近年來(lái)，我國早期建設的許多高級公路已進(jìn)入養護期，地面早期損壞等問(wèn)題繼續發(fā)生。公路養護的必要性日益增加，公路養護逐漸真正受到與公路基礎設施建設相同的對待。公路養護信息較多，其中地面養護是首要任務(wù)，特別是瀝青道路養護作為我國較關(guān)鍵的地面鋪設方式，也是必須關(guān)注的目標。

在道路運輸產(chǎn)業(yè)鏈中，公路是促進(jìn)中國經(jīng)濟發(fā)展趨勢的較重要組成部分。但在交通出行經(jīng)營(yíng)的歷程中，公路養護會(huì )發(fā)生諸多問(wèn)題，公路變老的效率也會(huì )隨著(zhù)擴大。只有通過(guò)向人民提供高質(zhì)量的服務(wù)項目，大力宣傳和規劃日常維護和監督等專(zhuān)業(yè)知識，引起社會(huì )發(fā)展的關(guān)注，提高責任感，才能確保公路運行的成功，緩解公路衰落率。公路養護的定義非常簡(jiǎn)單，即公路養護和維護。

眾所周知，維護和維護之間也存在一定的關(guān)系和差異。維護的關(guān)鍵是整個(gè)過(guò)程中的維護，而維護是對部分道路的維護。公路完成全線(xiàn)通車(chē)后，會(huì )遇到一些內部技能和各種外力作用的危害。在應用過(guò)程中，公路質(zhì)量會(huì )不斷降低，直到不能應用。為了保證公路的正常運行，必須改變目前的公路養護對策。

只有及時(shí)處理問(wèn)題，立即修復損壞的部分，開(kāi)展應急服務(wù)項目和維護，公路才能長(cháng)期為每個(gè)人服務(wù)。公路養護管理必須正確引導科學(xué)發(fā)展。因此，在公路基礎設施建設項目中，必須遵循基礎設施建設是發(fā)展趨勢，養護管理方法也是發(fā)展趨勢的核心理念公路養護管理對廣大群眾的衣食住行和工作具有重要的現實(shí)意義。它可以提高公路基礎設施建設的質(zhì)量，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益。一般來(lái)說(shuō)，加強公路養護管理有利于完成交通快速發(fā)展趨勢，降低公路運輸成本，有利于道路運輸綠色發(fā)展。

目前，我國常見(jiàn)的保護性維護技術(shù)應用主要包括以下幾類(lèi)：

裂縫修補：我國絕大多數省區都引進(jìn)了優(yōu)秀的裂縫修補機械設備和材料，進(jìn)行了較大總面積的及時(shí)裂縫修補工作。

霧透層：在我國也得到了一定的應用，如安徽省合寧高速公路對霧透層技術(shù)的大規模應用，取得了較好的實(shí)際應用效果。

稀漿封層：已廣泛應用于公路基礎建設和養護工程。

微表處：目前已廣泛應用于高速公路地面養護工程，全國各地微表處每年使用量保持在3000萬(wàn)平方米左右。

地熱再生：自20世界90年代末以來(lái)，中國從日本、法國等國家引進(jìn)了近10套地熱再生發(fā)電機組。京津塘高速公路、京石高速公路、成渝高速公路等地熱再生總面積不同。目前，我國地熱再生總面積超過(guò)1000萬(wàn)平方米。

此外，砂礫石透層技術(shù)、層析彈性涂料和纖細彈性涂料在我國也得到了一定的應用。

保護性養護對交通狀況的主要規定是地面結構抗壓強度充足，地面穩定，地面相對平整。在進(jìn)行保護性維護之前，應對原地面的部分病蟲(chóng)害進(jìn)行準備。

應根據實(shí)時(shí)路況、交通流量、資產(chǎn)、成本效益等因素明確實(shí)際采用哪種保護性維護技術(shù)。不同的維護技術(shù)有不同的較佳維護機會(huì )，在進(jìn)行保護性維護時(shí)需要選擇較佳的維護機會(huì )。

傳統的修復材料

傳統的裂縫修復材料，包括（改性材料）瀝青、（改性材料）乳化瀝青、改性瀝青、瀝青馬蹄脂等，材料起源廣泛，使用方便，但實(shí)際修復效果很差，現階段一般不強烈推薦作為裂縫修復材料。

加熱修復材料

加熱密封劑通常是指改性瀝青密封劑，是目前較常用的裂紋修復材料。加熱密封劑廣泛應用于世界各地的高級瀝青混合料地面，也可用于混凝土路面的裂紋修復。

常溫下修復材料

根據化學(xué)變化，室溫下根據化學(xué)變化從液體變?yōu)楣腆w。常溫下密封劑主要包括聚氨酯材料、聚硫和硅酮材料。

接縫修復材料

接縫帶，也被稱(chēng)為接縫帶或接縫帶。根據外力擠壓帶材料的封閉間隙?？煞譃樽哉澈蜔嵴硟煞N，關(guān)鍵原料由改性瀝青和化纖材料組成。

與上述裂縫修補材料相匹配的裂縫修補技術(shù)可分為三類(lèi)：

補縫

灌縫是較經(jīng)常使用的一種裂縫修補方法。補縫就是指選用專(zhuān)用設備（切槽機、灌縫機等）和專(zhuān)用型材料（灌縫膠）開(kāi)展縫隙檢修的一項保護性養護技術(shù)性。

補縫技術(shù)一般涉及開(kāi)槽、清縫、補縫等工藝。關(guān)鍵是時(shí)尚運動(dòng)縫隙。

填縫

填縫是指在不打槽的情況下，立即填充裂縫修補材料（或簡(jiǎn)單地清除裂縫后填充）的處理方法。填縫的關(guān)鍵是非健身運動(dòng)縫或不適合填縫的道路。這是一種相對傳統的裂縫修復方法。

貼縫

接縫是裂縫修復的新技術(shù)應用。既不開(kāi)槽，也不清除縫隙。工程施工只需簡(jiǎn)單清理縫隙表面即可。

由于我國建設強國夢(mèng)，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展步伐不斷加快，這促進(jìn)了道路運輸的發(fā)展趨勢。公路養護在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展趨勢中具有一定的影響力。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機械設備工作是未來(lái)公路養護的流行。從這個(gè)角度來(lái)看，當代優(yōu)秀的科技模式激發(fā)了公路養護管理中的關(guān)鍵作用，如完成公路產(chǎn)品質(zhì)量檢測和智能養護系統。因此，公路養護管理方法工作員應持續發(fā)掘新技術(shù)應用、新材料，創(chuàng )新公路養護管理方法技術(shù)性，提升養護機械設備工作中的水準。